【编者按】在数字化浪潮席卷全球的今天，线下实体展会是否仍具魅力？本周重启的底特律车展给出了肯定答案。尽管新车发布已转向虚拟舞台，但这里依然以独特的沉浸式体验吸引着数十万观众——不仅能零距离触摸未来汽车脉搏，更能亲自驾驭钢铁猛兽征服模拟山野。这不仅是车轮上的狂欢，更是一场关于人、科技与梦想的深度对话。当指尖滑动取代了引擎轰鸣，底特律用钢铁身躯证明：有些心跳，必须亲临才能感受。（编者按完）

底特律车展本周重磅回归！这不仅是一次窥探当下与未来汽车的绝佳机会，更让你能亲自坐上驾驶座狂飙体验。

这场在底特律会展中心举办的年度汽车盛宴，集结了超过40个汽车品牌。主办方透露，去年展会期间观众试乘次数突破10万大关。

“这正是底特律车展的独特之处，”车展主席托德·萨特强调，“你可以零距离接触展车，与品牌幕后团队面对面交流，真正沉浸式体验车辆魅力。”

曾几何时，底特律车展是全球新车首秀的殿堂，闪耀的展台与来自世界各地的记者构成盛大图景。

如今车企们发现，选择独立日期通过数字平台发布新车，反而能获得更爆炸性的关注度——毕竟谁都不想被竞争对手抢去风头。

虽然规模已不及鼎盛时期，但去年仍吸引27.5万观众涌入展馆。如今展会正全力打造互动体验新玩法。

两条专业试驾赛道让观众能亲身感受燃油车、混动车与电动车的疾驰快感，而吉普营地和福特烈马越野体验区更让参观者能驾驶车辆挑战人工“山峰”。

本周三将揭晓年度北美轿车、卡车及多功能车大奖。展会周六正式对公众开放，持续至1月25日。

观众可尽情探索阿尔法·罗密欧、别克、凯迪拉克、雪佛兰、克莱斯勒、道奇、菲亚特、福特、GMC、吉普、起亚、林肯、RAM、斯巴鲁和丰田等品牌展区。

重磅演讲嘉宾包括俄亥俄州共和党参议员伯尼·莫雷诺，以及民主党组合——密歇根州州长格雷琴·惠特默与拜登政府交通部长皮特·布蒂吉格。