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游客返程时,京都公交车上的拥挤让婴儿车使用者头疼不已

时间:2023-06-01 13:39 来源:海房之家

在京都下桥区,一辆巴士的目的地屏幕左侧有婴儿车的标志,一名乘客推着婴儿车排队等候。(每日/白领Norikazu千叶)

京都——随着冠状病毒危机的消退和游客涌入该地区,京都对公交车的需求迅速恢复,这让推着婴儿车的人感到头疼。

除了外出人数增加造成的拥挤外,乘客们还把大件行李带上公共汽车,没有空间给婴儿车留下空间。为了解决这一问题,今年5月,该市在公交车前面设置了一个“婴儿车标志”,并呼吁乘客与推车共享空间。与此同时,由于公交车既服务当地人也服务游客,乘客们希望政府能采取有力措施改善这种状况。

所有公交车上都有蓝色婴儿车标志

5月18日,京都市交通局开始在靠近目的地的所有801辆市内公交车的车头上悬挂蓝色婴儿车标志。自2010财年以来,该公司在巴士中间为婴儿车腾出了空间,并在两个地方提供了安全带,以便乘客在上车时不必把婴儿车折叠起来。婴儿车的标志过去是贴在公交车入口附近的,但该局决定在前面一个显眼的位置上放一个更大的标志。

这些变化是由需求大于供应的拥堵引发的。随着入境游客的增加,京都的游客人数正在接近新冠肺炎大流行前的水平。然而,当疫情期间需求下降时,该市减少了公交车的数量,因此,与2019年运行的822辆公交车相比,现在运行的公交车减少了21辆。

引进了载运大件行李的公共汽车

大行李也造成了空间不足。“过度旅游”的问题在疫情前就已经被指出,为了缓解拥堵,2019年,该市推出了62辆专门为行李留出空间的公交车,有些公交车可以放6个随身行李,有些公交车可以放2个。

在这张由京都市交通局提供的图片中,可以看到京都市巴士上的婴儿车标志。

在今年3月的新闻发布会上和视频中,京都市长角川大作(Daisaku Kadokawa)呼吁游客不要携带大件行李上城市公交车。除了建议在火车站使用行李寄存设施和硬币寄存柜外,该市还在推广一项“免提京都”服务,提供在火车站、机场和住宿设施之间运送行李的服务,让人们空手游览。然而,由于用户成本的增加和宣传的缺乏,这项服务很难说已经扎根。

游客们还表示,在公共汽车上带婴儿很困难

来自京都Sakyo区的一名36岁的妇女推着一辆婴儿车等公交车,车上载着一个2岁的孩子,她说:“今年春天开始拥挤起来,我害怕被其他乘客看,所以我很难(推着婴儿车)上车。有婴儿车的标志总比没有好,但如果他们真的想要创造一个容易抚养孩子的城市,那么我希望他们实施一个系统,让人们可以理所当然地使用婴儿车。”

推着婴儿车的游客也面临着同样的问题。一名35岁的西班牙男子带着包括一个婴儿在内的四口人来京都旅游,他说,当他看到巴士上挤满了人时,他把婴儿的婴儿车折叠起来。他说,其他家庭成员帮他拿行李,他勉强通过了,但在一辆满载的公共汽车里,他很难把婴儿抱在怀里。他补充说,如果京都成为一个即使带着小孩子也能轻松观光的地方,那就太好了。

对于坐轮椅的人和身体残疾的人来说,城市公交车上的拥挤也是一个严重的问题。人们强烈要求该市增加公交车数量,提高便利性,但这需要付出财政代价。一位市交通局官员呼吁理解,他说:“由于司机短缺,我们不能立即增加公交车的数量。我们希望人们为彼此让路,这样每个人都可以放心地使用它们。”

(京都局千叶则和日文原创)