路透蒙特利尔9月27日电- - -加拿大一名官员表示，加拿大正试图利用旅游优惠的诱惑，说服经常乘坐加拿大航空(Air Canada, AC.TO)北上的美国精英们。加拿大目前正努力恢复来自美国的重要客流。

COVID-19重创了加拿大最大旅游市场的游客。根据政府数据，在2021年上半年，加拿大只有17.8万名来自美国的过夜游客，而2019年同期为680万。

为了扭转这种下滑趋势，加拿大政府旅游机构加拿大旅游局(Destination Canada)周一与该国最大的航空公司合作，首次推出了针对美国常旅客的活动。

在加拿大最近向接种疫苗的游客开放边境后，加拿大旅游委员会为促进交通，投入了1400万加元(1120万美元)，这是该计划的一部分。目前还不清楚具体的飞行常客活动需要花费多少钱。

目的地加拿大首席营销官Gloria Loree在计划启动前对路透表示:“这是针对我们接触常旅客的能力的超级集中。”

根据该计划，美国航空(American Airlines)、西南航空(Southwest Airlines Co .)和达美航空(Delta Air Lines)等航空公司的多达2万名美国常客在乘坐加拿大航空(Air Canada)的航班时，可能获得与加拿大航空相同的身份。

达美航空拒绝置评，美国航空也没有立即回应。

西南航空并不直接为加拿大服务，该公司在电子邮件中表示，政府部门的支持有助于该行业“重启实质性航空旅行”的集体努力。

经常飞行者的身份会给旅行者带来额外的好处，比如优先登机，而这通常需要支付额外的车费或费用。

虽然身份匹配在航空公司中很常见，但加拿大旅游局表示，这是第一次有旅游组织采用这种做法来吸引游客到他们的国家。

“这是促使他们来加拿大的动力，”洛里说。

她说，在2022年1月15日前预订并乘坐AC向北飞行的美国常客将在2022年全年保持在该航空公司的身份。

随着各国放松对国际旅行的限制，美国将于11月对来自33个国家的接种疫苗的航空旅客重新开放。阅读更多

洛里表示，为常旅客身份匹配提供资金与加拿大目的地公司(Destination Canada)提供的其他激励措施没有什么不同，比如今年与加拿大航空的竞争对手西捷航空(WestJet Airlines)开展的另一项活动。

洛里说，他们的目标是恢复从美国来的航线，同时试图吸引返回加拿大的游客。

今年4月，遭受重创的加拿大航空公司获得了一项估计为59亿加元(47亿美元)的政府援助计划，加拿大政府将获得该公司约6%的股份。阅读更多

瑞尔森大学(Ryerson University)泰德·罗杰斯酒店和旅游管理学院(Ted Rogers School of Hospitality and Tourism Management)院长弗雷德里克·迪芒什(Frederic Dimanche)表示，虽然加拿大的高疫苗接生率可以让游客放心，但该国对入境游客的COVID-19 PCR检测要求的成本可能会让一些游客望而却步。

洛里说，把目标锁定在美国的常客身上是一件好事，因为他们基本上已经习惯了这些要求。

“他们已经知道如何旅行，”洛里说。“所以我们希望他们考虑下一个目的地是加拿大。”

加拿大航空公司股价在多伦多交易时段上涨3.48%。

($1 = 1.2652加元)